{"id":1278,"date":"2009-05-19T12:10:27","date_gmt":"2009-05-19T15:10:27","guid":{"rendered":"http:\/\/challengingyourdreams.com\/blog2\/?page_id=1278"},"modified":"2013-03-08T14:20:22","modified_gmt":"2013-03-08T16:20:22","slug":"o-carro","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/v1.challengingyourdreams.com\/?page_id=1278","title":{"rendered":"Carro"},"content":{"rendered":"<h4>Baloo[singlepic id=321 w=320 h=240 float=right]<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ele era nosso carro, moradia e nosso mais fiel companheiro, mas havia iniciado a expedi\u00e7\u00e3o sem um nome. Ap\u00f3s experimentarmos algumas op\u00e7\u00f5es, finalmente o batizamos de Baloo, como o urso das hist\u00f3rias de Mogli, o Menino Lobo. Afinal de contas, ele era grand\u00e3o, determinado e tinha um senso de humor todo particular.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Era tamb\u00e9m um Land Rover Defender 110 e, quando lotado at\u00e9 a boca, pesava quase 3 toneladas. Partes e acess\u00f3rios foram sendo adicionados a ele durante a viagem, e n\u00f3s n\u00e3o s\u00f3 ach\u00e1vamos que ele tinha jeito de Baloo, como tamb\u00e9m era o ve\u00edculo mais bem equipado que jamais poder\u00edamos almejar. Agora, ele faz parte da fam\u00edlia e n\u00e3o nos separar\u00edamos dele por nada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esperamos que ele continue firme muito tempo depois de n\u00f3s.<\/p>\n<p>[nggallery id=13]<\/p>\n<h4>Ficha T\u00e9cnica<\/h4>\n<p>Land Rover Defender 110 Tdi (300) &#8211; Fabricado em S\u00e3o Paulo, Brasil 1999.<\/p>\n<p><strong>Modifica\u00e7\u00f5es externas<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li> Rack tubular, original da Land Rover &#8211; adquirido no Brasil.<\/li>\n<li> Barraca de teto, fixada ao rack, da Camping&#8217;s World &#8211; adquirido no Brasil.<\/li>\n<li> Toldinho lateral, fixado no rack na lateral direita do carro, da Howling Moon &#8211; adquirido na Inglaterra e feito por Footloose 4X4.<\/li>\n<li> Caixa de alum\u00ednio, \u00e0 prova d&#8217;\u00e1gua e p\u00f3, colocada no rack, para armazenar coisas em geral &#8211; adquirido na Inglaterra por Footloose 4X4.<\/li>\n<li> Dois estepes, um atr\u00e1s fixado no suporte para estepe e o outro no rack &#8211; adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Suporte para quatro gal\u00f5es de 20L, dois para \u00e1gua e dois para diesel, fixados nas laterais traseiras &#8211; adquirido e feito na Inglaterra por Footloose 4X4.<\/li>\n<li> &#8216;Snorkle&#8217;, fixado no lado esquerdo da frente do carro &#8211; adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> P\u00e1, fixada no lado direito da frente do carro &#8211; adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Estribo dianteiro &#8211; adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Duas Luzes dianteiras, Hellas fixadas no estribo dianteiro &#8211; adquiridas no Brasil e feito por The Specialist.<\/li>\n<li> Guincho Warn 9000i, fixado na frente do carro com seu suporte &#8211; adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Estribo traseiro, para proteger a traseira do carro e para ter melhor acesso a parte interna traseira &#8211; adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Engate &#8211; adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Escada traseira, da KEKO, para facilitar o acesso ao teto do carro &#8211; adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Grades protetoras traseiras, da KEKO &#8211; adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Duas luzes traseiras, para ajudar na ilumina\u00e7\u00e3o quando dando marcha r\u00e9 &#8211; adquirido no Brasil e feito por The Specialist.<\/li>\n<li> Estribos laterais, para facilitar o acesso ao carro &#8211; adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Tanque extra com capacidade para 35L, fixado embaixo do arco da roda traseira direita adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Placa de prote\u00e7\u00e3o para a caixa de dire\u00e7\u00e3o &#8211; adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Placa de prote\u00e7\u00e3o para diferenciais, tanto o traseiro quanto o dianteiro &#8211; adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Grades protetoras nas janelas traseiras &#8211; feito na Espanha por JuanMa, Jos\u00e9 e Pacco da Riolum, em Guardamar del Segura.<\/li>\n<li> Suporte para o &#8220;Hi-Jack-Lift&#8221;, colocado atr\u00e1s do lado direito &#8211; feito na Espanha por JuanMa, Jos\u00e9 e Pacco da Riolum, em Guardamar del Segura.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Modifica\u00e7\u00f5es Internas<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Arm\u00e1rios, de madeira com travas, acoplados na parte traseira, para guardar roupas, equipamento de camping, livros, etc &#8211; desenhado por n\u00f3s mesmos e feito no Brasil.<\/li>\n<li>Geladeira de 60L,da WAECO &#8211; comprada na Inglaterra e fixada por n\u00f3s no Brasil.<\/li>\n<li> Caixas remov\u00edveis, se encaixam acima e entre os &#8216;arm\u00e1rios&#8217;, contendo comida e utens\u00edlios de cozinha tal como panelas, pratos, talheres etc. &#8211; compradas no Brasil e na Argentina.<\/li>\n<li> Caixa embaixo do banco traseiro, de madeira para armanezar coisas que n\u00e3o utilizamos muito, tal como pe\u00e7as sobressalentes &#8211; desenhada por n\u00f3s mesmos e feita no Brasil.<\/li>\n<li> Rede no teto, fixada diretamente no &#8216;forro&#8217; do teto, para colocar coisas leves tal como chap\u00e9us e casacos &#8211; comprada na Inglaterra.<\/li>\n<li> Rede na porta traseira, fixada diretamente no &#8216;forro&#8217; da porta, para colocar coisas leves tal como panos e toalhas de cozinha &#8211; comprada na Inglaterra.<\/li>\n<li> Diversas sa\u00eddas de eletricidade &#8211; adquiridas e feitas no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Sistema de duas baterias, uma proporcionando energia para todos os acess\u00f3rios e a outra somente para o carro, evitando o risco de descarregarmos a bateria &#8211; adquirido e feito no Brasil por The Specialist.<\/li>\n<li> Grade protetora interna , dividindo e bloqueando a parte dianteira do carro, criando assim uma parte traseira mais segura &#8211; feito na Espanha por JuanMa, Jos\u00e9 e Pacco da Riolum, em Guardamar del Segura.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Material de Camping<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Fogareiros.<\/li>\n<li> Lampi\u00f5es.<\/li>\n<li> Lanternas.<\/li>\n<li> Sacos de dormir.<\/li>\n<li> Barraca iglu.<\/li>\n<li> Isolantes.<\/li>\n<li> Mochilas.<\/li>\n<li> Mesinha de Camping.<\/li>\n<li> Lonas.<\/li>\n<li> Chuveirinho port\u00e1til.<\/li>\n<li> Panelas.<\/li>\n<li> Pratos, copos e talheres.<\/li>\n<li> Utens\u00edlios de cozinha.<\/li>\n<li> Isolantes.<\/li>\n<li> Mochilas.<\/li>\n<li> Mesinha de Camping.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Outros Equipamentos<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>GPS Garmin.<\/li>\n<li> Caixa de ferramentas.<\/li>\n<li> Compressor de ar.<\/li>\n<li> Walkie-Talkies.<\/li>\n<li> &#8220;Hi Lift Jack&#8221;.<\/li>\n<li> &#8220;Rubber Mats&#8221;.<\/li>\n<li> Pe\u00e7as sobressalentes.<\/li>\n<li> Guias de viagem.<\/li>\n<li> Livros.<\/li>\n<li> Mapas.<\/li>\n<li> B\u00fassola.<\/li>\n<li> Material de Papelaria.<\/li>\n<li> Kit de Primeiros Socorros.<\/li>\n<li> Documentos.<\/li>\n<li> Laptop.<\/li>\n<li> M\u00e1quinas fotogr\u00e1ficas.<\/li>\n<li> Aranhas.<\/li>\n<li> CD&#8217;s.<\/li>\n<li> Bola de Futebol!<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Baloo[singlepic id=321 w=320 h=240 float=right] <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ele era nosso carro, moradia e nosso mais fiel companheiro, mas havia iniciado a expedi\u00e7\u00e3o sem um nome. Ap\u00f3s experimentarmos algumas op\u00e7\u00f5es, finalmente o batizamos de Baloo, como o urso das hist\u00f3rias de Mogli, o Menino Lobo. Afinal de contas, ele era grand\u00e3o, determinado e tinha um senso [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":19,"menu_order":9,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1278","page","type-page","status-publish","hentry","odd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/v1.challengingyourdreams.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/v1.challengingyourdreams.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/v1.challengingyourdreams.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v1.challengingyourdreams.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v1.challengingyourdreams.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1278"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/v1.challengingyourdreams.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1282,"href":"https:\/\/v1.challengingyourdreams.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1278\/revisions\/1282"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v1.challengingyourdreams.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/19"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/v1.challengingyourdreams.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}